龙口公交与读者、网友半年对话

      去年以来，我市确立了公交优先发展的战略，广大市民对公交发展的关注度也空前提高。今年上半年，我市公交事业取得了长足进步，不少本报读者、龙口网网友各抒己见，表达对龙口公交现状及其未来发展的意见、建议。近日，记者整理了其中最受关注的八条，采访了市公交公司，以下是答复内容：
      一、希望售票员到每个站点时都报几声站名，不论是否有下车的，防止有乘客疏忽。
      答复：这个问题下一步马上就要解决了。最近，公司已经派出技术人员，到青岛等地考察GPS卫星定位全自动报站器。预计用不了多久，有望用其全部替代龙口公交现用的人工报站、半自动报站器。
      二、公交末班时间能延长吗？夏天晚上8点还亮着天，公交是不是停得太早了？如果公交延长运行时间，可能带动一大块夜间经济。公交公司属于自负盈亏单位，延时会相应增加运营成本，作为小县城不可能像大都市的流量，但也不妨拿出几条线路作为试点，对末班车的时间加以论证。
      答复：目前龙口公交执行的班次时间是经过多方调研的，其中考虑到上下班时间、客流量、节气等众多因素。关于延长末班，我们曾经做过数次调研，客流量太小了，几乎都难以补齐运营成本。这与城市的经济社会发展水平和居民生活习惯有关，是一个长期的过程，不可能一蹴而就的。
      三、个别客流量大的站点，上下车秩序有点乱，同门上车下车既不安全又耽误时间，什么时间能弄成前门上车后门下车？
      答复：由于硬件限制，101路等无人售票车目前还只能执行单门“先下后上”，我们下一步将对售票员提出要求，引导乘客在乘坐有人售票车时，“前门上车、后门下车”。其实，乘车秩序还与乘客素质有一定关系，南山等一些站点的乘车秩序就非常好。
      四、可以将5路公交车延长至道恩湖酒店吗？
      答复：经过调研，公司决定暂不对5路线延伸。1、线路设置：2路公交行经梁煤社区、百电社区，201环城车行经梁煤社区、百电社区、北皂社区。这几个小区居民都可乘坐公交车出行，而道恩湖酒店距离最近的公交车站点不过500米左右。2、运行时间：如果延长线路，需增加运行时间10分钟左右。3、运营成本：若延长线路，往返增加3.6公里，5路线共有营运车辆16部，按照百公里25升油耗，一年累计增加支出96000余元；再则，延长线路后，运营时间延长，为保证发车间隔时间和班次，需增加3部公交车，保守计算，需投入90余万元。综合以上因素，5路线暂时不延长。
      五、我每天为了坐公交的那点零钱都愁坏了，赶紧实行刷卡制吧，方便快捷。
      答复：公司很早就有这个想法，一来可以方便乘客，二来可以降低运营成本（现在公司每天有10个人专门清点零钱，送到银行还要扣手续费，而且假币、损币泛滥成灾）。但一打听，上这套设备最少需要100万元，在201路等线路进行调研后发现，目前，我们作为城乡公交（区别于城市公交）运营主体，目前还没有足以填平刷卡系统成本的固定客流量，而且这个缺口大得让我们眼前负担不起。
      六、个别公交车司机在人行道上鸣笛吓唬行人。
      答复：接到这个投诉后，我们立即对驾驶员予以处罚，并对其他驾驶员进行培训，投诉人也对结果表示满意，其他市民若再发现类似情况，可予以举报。另外，为降低噪声扰民程度，早在2006年，龙口公交所有车辆就卸掉汽笛喇叭，改为低音喇叭。
      七、5路车在开发区终点站随便停放，位置不固定。个别售票员清理车内卫生时，把垃圾从车门口直接扫到路面上。
      答复：经了解，近期开发区进行三期污水管网施工，很多路段无法通行，5路终点站正常停车困难，但公司已经要求，待发车应克服一切困难，定点停放，尽最大可能方便乘客乘车。另外，我们也将对乘务员进行教育，保持车内干净的同时，切实维护好公共环境卫生。广大市民若再发现类似情况，请及时举报，我们将严惩不贷。
      八、烟台市公交公司已经开始对部分公交车实施“油改气”了，使用天然气好处多多，咱龙口公交啥时改？
      答复：去年，公司与燃气进行过沟通，但由于初期费用过高，公司属于亏损企业，暂时搁浅。不过随着地方经济的发展、龙口公交实力的增强，肯定会考虑“油改气”，只是个时间问题。